Ved loven forhøjes de i lov om vægtafgift af motorkøretøjer m. v., jfr. lovbekendtgørelse nr. 160 af 4. maj 1965, som ændret ved lov nr. 140 af 14. april 1966, fastsatte vægtafgiftssatser med 80 pct. for personmotorkøretøjer — bortset fra busser og hyrevogne — samt påhængs- og sættevogne til personbefordring. For busser, hyrevogne, vare- og lastmotorkøretøjer, påhængs- og sættevogne til godstransport m. m. samt de i lovens § 5, 1, nævnte traktorer forhøjedes satserne med 25 pct.

Køretøjer, som er afgiftsberigtiget med halv afgift efter § 5, stk. 2, i loven om omsætningsafgift af motorkøretøjer m. v. (papegøjepladevogne), ligestilles med personmotorkøretøjer ved beregning af vægtafgift. Ifølge forhøjelsesloven vil dette fortsat være tilfældet for vogne, der er eller senest den 31. december 1969 bliver afgiftsberigtiget efter disse regler. For varevogne, der efter ikrafttrædelsen af de samtidig gennemførte nye regler i loven om omsætningsafgift af motorkøretøjer, jfr. nærmest følgende sag, berigtiges med halv omsætningsafgift, skal betales vægtafgift efter varevognssatserne.

Forhøjelsesloven bestemmer, at merindtægten ved forhøjelserne skal indgå i statskassen. Det hidtil gældende fradrag på 1 1/2 pct. i vejfondsandelen til dækning af opkrævningsomkostninger ophæves.

Forhøjelserne har virkning for det enkelte køretøj for afgiftsperioder, der indtræder fra og med den 1. august 1969.

Provenuet af forhøjelserne blev anslået til 350 mill. kr. på årsbasis, 200 mill. kr. for finansåret 1969-70.

Lovforslaget behandledes i folketinget sammen med forslag til lov om tillægsafgift af benzin m. fl. lovforslag, se nærmest foregående sag. Efter udvalgsbehandling sammen med disse lovforslag vedtoges det ved 3. behandling med en enkelt ændring, der var en følge af et samtidigt gennemført ændringsforslag vedrørende lovforslaget om omsætningsafgift af motorkøretøjer m. v., med 89 stemmer mod 65.