Lovforslaget tilsigter at gennemføre forskellige ændringer i færdselslovens bestemmelser om generelle hastighedsgrænser. Den generelle hastighedsgrænse på motorveje foreslås forhøjet fra 100 km i timen til 120 km i timen. Der foreslås indført en særlig generel hastighedsgrænse på 90 km i timen for motortrafikveje, ligesom lovforslaget lægger op til en øget hastighedsdifferentiering i tættere bebygget område. Endelig foreslås der forskellige ændringer i de køretøjsbestemte hastighedsgrænser for busser og lastbiler.

Dernæst indeholder lovforslaget rammerne for en gennemgribende reform af køreuddannelsen. Det er tanken både i den teoretiske og i den praktiske undervisning at lægge betydelig større vægt end hidtil på at gøre eleverne fortrolige med risikoforholdene i trafikken og de mest almindelige årsager til færdselsulykker. Endvidere tilstræbes en bedre sammenhæng mellem den teoretiske og den praktiske uddannelse.

Herudover medfører lovforslaget en lempelse af reglerne for afholdelse af motorløb på veje samt nogle ændringer med hensyn til reglerne om kørekort og periodisk syn.

De foreslåede ændringer af færdselslovens hastighedsgrænser er udarbejdet på baggrund af følgende tre delbetænkninger afgivet af den af justitsministeren nedsatte færdselssikkerhedskommission:

Betænkning nr. 905/1980 om veje uden for tættere bebygget område samt motorveje, Betænkning nr. 964/1982 om veje i tættere bebygget område samt motortrafikveje og Betænkning nr. 995/1983 om busser, lastbiler, lastbilvogntog samt person- og varebiler med registreringspligtige påhængskøretøjer.

Forslaget om en ændret køreuddannelse bygger på færdselssikkerhedskommissionens betænkning nr. 892/1980 om køreuddannelse.

Lovforslaget nåede ikke inden samlingens slutning at komme til 1. behandling.